La Carrera Oficial

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Plaza de San Francisco / J. A. RODRÍGUEZCuando no ha hecho más que comenzar la Cuaresma, surge de parte del actual Consejo de Cofradías, un nuevo proyecto, el enésimo, de cambio de la carrera Oficial. Pero, a diferencia de muchos otros, este si tiene visos de verosimilitud o, al menos, no parece que sea imposible. Y ante ello sería bueno hacer algunas consideraciones

En primer lugar,  cabe insistir en que han de ser las Hermandades las que lleven la voz cantante en esta materia, pues son las más afectadas por cualquier cambio que se produzca.


En segundo lugar habría que meditar sobre la necesidad o no de este u otro cambio en la Carrera Oficial. Si lo que mueve a ello son necesidades de seguridad, no seré yo, pues sería absurdo, el que me opusiera a ello, pero parece chocante el que sea, ahora precisamente, cuando conocido es el anhelo de nuestra actual Corporación Municipal por alargar dicha Carrera, cuando salgan a la palestra cuestiones de seguridad que eran conocidas desde hace tiempo.

Si por el contrario el verdadero motivo es el de aumentar las sillas y palcos en el recorrido,  me parecería menos justificable el cambio y ello por varios motivos. Habría que tener en cuenta que, a lo mejor, la preocupación de la falta de sillas sea algo que se solucione, por sí solo, en poco tiempo. No hay que olvidar que en los últimos 2-3 años ya quedan bastantes sillas  sin abonar y no solo en la Plaza de la Virgen de los Reyes.  

Y, además, soy de los que pienso que esto irá cada vez a más, como ocurrió en los años sesenta del pasado siglo y como probablemente ocurra dentro de pocos años pues la expectación que despiertan nuestras hermandades y su capacidad de convocatoria es algo cíclico y hay muchos datos para pensar que vamos cuesta abajo.

Si lo que se pretende es la creación de palcos o parcelas de sillas que sean gratis al estilo de Málaga, no creo que eso se pueda transportar a nuestra Semana Santa en la que imperan otra estética y otras tradiciones. De siempre se han visto las Cofradías por fuera de la carrera Oficial y no ha pasado nada.

Así pues, habrá que pedir que prime la sensatez, si nos movemos por seguridad no habrá nada que objetar, si impera cualquiera de las otras razones habrá que pensárselo mucho.

 

Comentarios (23)add
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escrito por ¡Al Cielo con Ella! (Balilla) , febrero 24, 2010
Buen artículo Feliciano, está claro que lo que buscan es por un lado el Consistorio su tribuna de los pobres y el Consejo ingresar más dinero ya que son más cofradías en nómina y con las sillas actuales a la hora de repartir la subvención tocan a menos.

Reajuste del número de sillas ya, el primer año habrá protestas pero en tres años será tradición como dijo el Presidente del Consejo.
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escrito por Compas de San Pablo el Real , febrero 24, 2010
Completamente de acuerdo con lo expuesto, pero se ve que tambien en dicho plan se incluye el aumento de sillas, pues se pudiera tirar ya directamente por delante del Ayuntamiento y enbocar la Avenida, son lo que no obligas a un paso estrecho como es la calle Granada
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escrito por CALMONTES , febrero 24, 2010
TE DOY TODA LA RAZON FELICIANO
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escrito por Esta tarde en Rusia , febrero 24, 2010
El Consejo quiere aumentar las sillas para la PELA, el Ayuntamiento para sus medidas sociales, y yo pienso que Mendez Nuñez es otra ratonera como Sierpes.
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escrito por manolin el macareno , febrero 25, 2010
El Ayuntamiento quiere una Tribuna de los Pobres al estilo malagueño para sus votantes de barriadas periféricas , cuando aqui en Sevilla siempre se han visto las cofradias por fuera de la Carrera Oficial , que es lo fetén , y en las salidas y las entradas . Y el Consejo quiere estar " a buenas " con el Ayuntamiento , sintoniza bastante con él aunque podría no ceder tanto y permanecer firme en algunas cuestiones .
Desde el año del cáos , el 2000 donde nuchos lo pasamos muy mal ...¿ hasta ahora , DIEZ AÑOS DESPUÉS , 10 que se dice pronto , no sacan el tema de la seguridad ...? .
Me parece como poco muy mosqueoso ....
De todas formas yo antes de la Plaza de la Magdalena y Méndez Nunez , que me parecen dos sitios horrorosos estéticamente y con peligro , la calle Mendez Nuñez es mas estrecha que Sierpes , propondría :
CAMPANA , VELAZQUEZ , TETUAN , PLAZA NUEVA ENTERA DÁNDOLE LA VUELTA A LA PLAZA ( es una de las plazas mas bellas de la ciudad , con unos edificios magnificos , la arboleda, las palmeras y sobre todo espacio enorme para colocar mas sillas y palcos ), GRANADA, PLAZA DE SAN FRANCISCO Y AVENIDA .

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escrito por antonio caballos , febrero 25, 2010
la Semana Santa no es un negocio,y demasiados intereses tienen que ver
en esta pretencion,porque no nos preguntan a quienes hacemos LA ESTACION DE PENITENCIA que es lo verdaderamente importante.Pienso que el dia que
hagan esto yo no querre formar parte de esto,tendran un nazareno menos.
Por mi que quiten la carera oficial y siempre el camino mas corto para todas.
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escrito por javier , febrero 25, 2010
Por que piensa que vamos cuesta abajo en nuemro de personas? puede que haya algun numero de personas mas o menos cada año, algo anecdotico, lo que seguro que nunca veremos es la semana santa con la misma cantidad de gente que en los años 30, a los cofrades de siempre, por lo menos yo, nunca dejaremos de ir a verla ningun año y quedarnos en casa... no me cuadra y ese numero de personas son las que llenan siempre nuestras calles.
Y tambien sumando las nuevas generaciones por supuesto.
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escrito por jagc , febrero 25, 2010
Soy de Málaga y sobre lo que habláis aquí hay parte de verdad y otra que no lo es. En realidad, la llamada "Tribuna de los pobres" es una larga escalinata en frente de la calle Carretería, por la cual pasan muchas cofradías de Málaga de ida o de vuelta. Es decir, fue un movimiento espontáneo y no una medida favorecida por las autoridades. La diferencia en Málaga es que el recorrido oficial no está vallado y por lo tanto una persona puede ver el paso de todas las cofradias por dicho recorrido; Eso sí, sin pagar y de pie. Es verdad que Sevilla tiene otra forma de concebir la Semana Santa pero con la proliferación de sillitas la cosa ha cambiado. Conozco vuestra Semana Santa y no está muy claro que el cambio de carrera oficial suponga más seguridad, de hecho solo recordar donde se produjeron los incidentes de la madruga el año pasado.
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escrito por manolin el macareno , febrero 26, 2010
Estoy de acuerdo con Jago , de Málaga .los incidentes, las carreritas , se pueden ORGANIZAR (porque no me cabe la menor duda de que son organizadas ) en cualquier punto de la ciudad .No necesariamente en Carrera oficial , es más , puede ser en un sitio bien distante .Recordad el año pasado las avalanchas a la salida de Los Gitanos , hasta el punto NUNCA VISTO EN SEVILLA ,que tuvo que retroceder la parte de cofradia que ya estaba en la calle y hasta se CERRARON LAS PUERTAS DE LA IGLESIA A CAL Y CANTO .
Y luego los otros follones fueron en la Magdalena, San Pablo y Reyes Católicos , nada que ver con la actual Carrera Oficial . Luego ....las ganas de cambiar es una cuestión politica de este Ayuntamiento , AL QUE LE QUEDAN 3 TELEDIARIOS , y un conformismo sin límites del Sr D.ADOLFO ARENAS ...
Pero , está claro que las cofradias van a decir : NOOOOOOOOOO...¡¡¡¡
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escrito por Soluciones Tajantes S.A , febrero 26, 2010
Estupendo articulo. No hay mucho mas que añadir. El ayuntamiento sigue queriendo hacerse con hueco en la carrera oficial para enchufar sus amistades y conocidos, ademas de instituciones amigas del gobierno de la ciudad, enmascarandolo con lo de las "sillas para todos".

Recuerden que la carrera actual es fruto de muchos años de evolucion y sobre el plano de Sevilla no hay mas calles. La "calle sierpes" de la carrera, con sus problemas de desalojo en caso de emergencia, siempre existira aunque se la lleven a otro enclave, pues las codradias buscaran las calles mas cercanas y paralelas para transcurrir, y volverian a colapsar las calles de posible salida de la carrera. Da igual Sierpes, que Tetuan, que Mendez Nuñez, que Cuna o que cualquier otra calle.

Saludos y no cambiemos por cambiar, que aqui gusta mucho.
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escrito por Miguel galan , febrero 27, 2010
Creo que Sevilla es una ciudad de tradiciones y se trendia que pensar muy mucho el cambiar las mismas, puesto que la entrada en campana de los pasos ya no esistiria. Ahora si es por seguridad, ya me callo, pero la seguridad no solo se centra en la semana santa.
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escrito por Antonio , febrero 27, 2010
Creo que unos de los problemas de nuestra semana santa es el excesivo mercantilismo. Poner más sillas en carrera oficial o fuera de ella va en contra del espiritu de la propia semana santa. Cada uno mira por sus intereses. El ayuntamiento desde luego pues ya conocemos a los dirigentes de esta corporacion municipal. El Consejo también pues toca más dinero que embolsarse.
Ampliación de la carrera oficial y de las sillas? No gracias.

Por cierto todavia estoy esperando que alguna autoridad me diga que pasó realmente en la Madrugada del año 2000. No me creo la versión oficial. Ni yo ni casi nadie.
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escrito por jose , febrero 27, 2010
La Carrera Oficial debe suprimirse. Ir a la Catedral con el orden y tiempo de tránsito actual con un acuerdo en los itineraios próximos a la misma.
La Carrera Oficial acbará por "matar" y "ahogar" nuestra Semana Santa: para que 15000 la vean bien , está provocando la desderción de la mayoría por unos horarios y modos de procesionar insufrible para la mayoría , lo que hace que muchos o las vean por televisión ...o acaben pasando.
Esto es así nos guste o no , se niegue o se acepte .
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escrito por pepe , febrero 27, 2010
En Campana y Sierpes NO HAY INSEGURIDAD, NUNCA HA PASADO NADA, hay que pensar menos en el dinero y más en Sevilla y en las tradiciones. El Presidente del Consejo debería dejar las cosas como están y que no se pierda el marco incomparable que representa la entrada en Campana. Yo llevo 60 años en Sierpes y nunca ha ocurrido nada. Todas las calles del centro son más o menos iguales por lo que tiene muy poco sentido y parece más que es cambiar por cambiar. Esperemos que las Hermandades demuestren más sentido común.
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escrito por Madrugá de Azahar , febrero 28, 2010
A mi humilde parecer, hay una saturación de sillas que ponen en peligro la seguridad del público; un incendio fortuito, por ejemplo, por no volver a nombrar la gamberradas.

Efectivamente, la calle Méndez Núñez es una ratonera igual o peor que la calle Sierpes pero es que con la nueva propuesta... ¡caben 4.000 sillas más! Lo de siempre; con el "pastelito" de que va a ver más gente con posibilidad de sentarse, rompen una tradición de muchos años pero se recauda más dinero. Ya puede haber miles de sillas más y nunca serán suficientes para todo el que quiera (no es mi caso) sentarse. Las que actualmente se ven vacías son las que están en sitios donde más vale que se lleven un televisor si quieren ver algo.

O se quitan sillas o ¿la estación de penitencia no es a la S.I.Catedral?
pues que cada cofradía llegue allí por donde quiera (previo consenso entre ellas para no entorpecerse) y así, de camino, no habría lista de espera de nuevas hermandades para meterse en la nómina de la Semana Santa porque, me da la sensación de que, salvo honorosas excepciones a las que concedo el beneficio de la duda, no tengo muy claro si les motiva de manera tan agobiante hacer la entrada en la S.I.Catedral o en La Campana. Templos hay a montones para hacer una estación de penitencia en los alrededores de Sevilla. Campana sólo hay una para hacer el lucimiento.

Ya sé, no ha sido muy politicamente correcto el último párrafo, pero me ha salido así y así lo dejo.

Saludos.
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escrito por olimpi , marzo 01, 2010
Me da la impresion que aqui la mayoria de las personas no se han enterado de nada en cuestion al tema de la carrera oficial, para empezar lo que esta claro y asi lo tiene de claro el ayuntamiento es que el año que viene esta dispuesto a quitar mas sillas y asi en años venideros, y cuando lleguemos a 3000 entonces pondrmos el grito en el cielo, hay que saber que las cirscuntancias al dia e hoy han cambiado mucho en nuestra ciudad y esta carrera que conocemos hoy por hoy no es adecuada ni en los tiempos ni siquiera en el numero de hermandades que procesionan actualmente y si las reglas del juego indican que hay que estar al dia en cuestiones de seguridad , pues habra que ajustarse al tema , y , el ayuntamiento lo tiene claro , porque al final el responsable civil subsidiario es el ayuntamiento, polr tanto esto no se trata de cambiar por cambiar como van diciendo algunos por ahi y encima diciendo que lo que se busca es poner mas silla.
Esta nueva carrera oficial por lo que se ve tendria menos recorrido , creo que unos 200 m menos, y si enciman se puede ubicar mas sillas, pues mejor para todos porque en que quedamos, primero a los que les tocan las sillas que este consejo, es no se que, que si las tengo desde hace treinta años y bla bla bla
Cuando resulta que se tiene una solucion donde se puede sastifascer a tdos o casi a todos, haciendo un recorrido mas corto, mas si es mas seguro, proque asi lo exije el ayuntamiento, mas si encima se puede sastifascer mas peticiones de sillas, porque haberlas las hay, que queremos.
Queramos o no mas tarde o temprano la actual carrera oficial, pasa por una profunda revision en beneficio de todos incluido las propias hermandades, y si las cosas se ponen a pedir de bocas mejor ahora que dejarlo dormir, porque cuando a uno le toca vivir , el temita de que a mi me han quitao este año la silla, se acuerda uno de todos los que estan en el conmsejo en el ayuntamiento y en algunos mas por si acaso.
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escrito por José , marzo 03, 2010
Para mi tienes mucha razón Feliciano. Yo creo que debería de haber mas estudios para poder tomar una decisión antes de nada. Ya en otra tertulia lance la idea de empezar por la Catedral, si miráis bien hay días que este transitar evitaría esos atascos y problemas de transito por el centro. La plaza Virgen de los Reyes podría tener más sillas, o no se acordáis cuando antiguamente había que darle la vuelta a la plaza. Creo que todos los sevillanos sabemos que dicha plaza a cierta hora suele bajar las temperaturas e incluso suele correr un cierto airecito que deja en algunos momentos las sillas vacías. Puesto que todos los años hay sillas libres. Otro tema es también que el consejo debería de estudiar la forma se averiguar quien en verdad utilizan las sillas y quien las tiene por tenerla. Llevo 20 años en la avenida y alrededor mía habemos unos cuantos que nos conocemos desde entonces pero también cerca hay personas que suelen cambiar cada año y si les pregunta “no es de mi tía que este año no puede, no es de un familiar que esta fuera trabajando, no es de…..” que casualidad en 20 años no e podido conocer a los titulares. Los dos últimos años con nuestro vecino de silla hemos comprobado alrededor de más de 25 sillas de nuestro entorno que no suelen ir los mismos. También me gustaría comentar el tema del nº de nuevas solicitudes. La mayoría de los que tenemos sillas echamos solicitudes por varios motivos porque necesitamos más sillas o porque desean cambiar de sitio eso hace que el numero de solicitudes sea tan alta.
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escrito por Isabel , marzo 03, 2010
Que rápido se habla sobre un plano sentado en un despacho, parece que no conocen nuestra trazado de la ciudad, aquí no hay diagonales ni transversales, esto es una ciudad muy antigua y son pocas las calles que son rectas y que sus bocacalles coinciden en cruces normales. (Esto también hay que aplicárselo a los inteligentes de nuestro ayuntamiento a la hora de ordenar el trafico). Por seguridad, por gusto o de verdad para tomar la decisión de mejor todo. No entiendo el proyecto de Magdalena, porque la calle Menéndez Núñez es también estrecha. Creo y estoy de acuerdo con dos personas anteriores, una la de empezar por la Catedral y la Tetuán, pero no darle la vuelta a la pza. Nueva. Tetuán es más ancha y se pueden poner pasillos. Y poniendo el palquillo del Consejo en la confluencia de O´donel-Velásquez las hermandades no tendrían que dar vueltas para acceder al la carrera oficial como hoy muchas por Orfila y Lasso de la Vega.
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escrito por Picardo , marzo 03, 2010
Estoy totalmente de acuerdo con Feliciano y con jagc.La Semana Santa de Málaga tiene otra filosofía distinta, es más para la contemplación mientras que la de Sevilla es para vivirla desde dentro, en la bulla. No tengo ninguna duda de que los motivos para cambiar el recorrido son económicos aunque nos quieran "vender la moto" con lo de la seguridad. Como ya he comentado anteriormente, imaginaos a San Gonzalo,La Estrella o La Esperanza de Triana, con todo su barrio detrás, llegar a la Magdalena y la Policía apartando a la gente. Es una locura. Acordaos de la Madrugá pasada.
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escrito por Malagueño , marzo 03, 2010
¿Sillas gratis en Málaga? No confunda usted la Tribuna de los Pobres -escalinata que espontáneamente se llena de público y en una zona diferenciada del recorrido oficial- con zonas gratis. De hecho cada vez son menos las coffradías que pasan por la mencionada "Tribuna".

UN cordial saludo
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escrito por Pedro J. , marzo 05, 2010
Quitar la carrera oficial e ir directamente a la Catedral como piden muchos pienso que es ahora inviable. Yo la dejaría tal cual, pero suprimiría las muchas sillas-timo en Duque, Velázquez y Pl. Virgen de los Reyes, y sobre todo eliminaría las vallas para que el que las quiera ver pasar de pié pueda hacerlo, y no esa marginación que puso el Consejo hacia quién le pertenece las cofradías, pues no olvidemos que son del pueblo y para el pueblo.
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escrito por José Anastasio , marzo 11, 2010
Comentar este artículo es imposible para mí ya, que expresa con mucho arte lo que pienso sobre esta asunto del cambio de localización de la carrera oficial.Tan sólo añadiría de mi modesta cosecha lo que ya he expresado en este foro:la seguridad sólo es una excusa para quitar del Centro de Sevilla(con mayúsculas)a nuestra Semana Santa.Objetivo confesado de grupos políticos minoritarios y ambicionado por los laicistas gobernantes.
Que no nos engañen induciéndonos a un debate falso por falta de contenido e insidioso porque somos nosotros mismos quienes vamos a abandonar inocentemente la Cen-tra-li-dad física de la Semana Santa y con ella la Cen-tra-li-dad social y cultural en nuestra sociedad.
Gracias Feliciano por este artículo.A ver si reflexionan algunos responsables de las cofradías,demasiado dóciles al poder y demasiado ambiguos en sus directrices.

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escrito por panadero , marzo 13, 2010
Muy de acuerdo con Feliciano y con algunos comentarios de los que aqui aparecen. Pero quiero añadir alguna cuestión. Mover la carrera oficial es intentar conseguir mas sillas, la cuenta es clara, mas sillas = mas dinero. Sobre la propuesta que mas se está comentando hacer una reflexión ¿es mas segura Magdalena-Mendez Nuñez que Campana-Sierpes? creo que ambas son ratoneras por igual. Sobre la opción Tetuán mas de lo mismo. Si no fuera por dinero ¿habría sillas casi a mitad de plaza del Duque? desde esas sillas no se ven mas que la mitad de las cofradías con cierta facilidad.
No olvidemos que la auténtica estación de penitencia es llegar a la Catedral y hacer su recorrido por el interior, curiosamente este espacio está vacío de público y hay sillas gratuitas ¿será que nos gusta mas la música que la propia representación de la pasión y muerte de Jesús?

Todos los años hay grandes retrasos en cada día, ¿será porque se obliga a las hermandades a dar vueltas para poder llegar a Campana en lugar de diversificar su llegada a la Catedral?

Sobre la pretendida búsqueda de seguridad ¿es segura la Alfalfa, Lasso de la Vega, Salvador, Cuesta del Rosario, Cuesta del Bacalao, Postigo, salida y entrada de algunas cofradías, etc.....?
Hay puntos donde raro es el año que no hay conflictos y sin embargo no se soluciona con un cambio en la carrera Oficial (Gavidia, San Pablo, etc)
Recuerdo en los años 70-80 con la carrera oficial abierta y sin grandes atascos de publico, a lo mejor el hermetismo de hoy en dia provoca estos atascos.
Por último, me parece lamentable el transcurrir de las últimas cofradías de cada día, y a veces de las primeras, por carrera oficial con las sillas vacías y sin embargo una masa de gente acompañandolas antes y despues de la misma.
Mi opinión es: cada hermandad por el camino mas corto, si hay carrera oficial que sea abierta al público, si quieren poner sillas que sean de alquiler día a día in situ, eliminación de los abonos. Y aumento de seguridad en todas las zonas donde coinciden varias hermandades además de los lugares con masiva afluencia de público.
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